Η Νορβηγία είναι η πρώτη χώρα στον κόσμο που έχει στους δρόμους της περισσότερα ηλεκτρικά οχήματα από ό,τι αυτοκίνητα που κινούνται με βενζίνη, σύμφωνα με τα στοιχεία καταγραφής οχημάτων που έδωσε στη δημοσιότητα η Νορβηγική Οδική Ομοσπονδία (OFV) την Τρίτη 17 Σεπτεμβρίου.

Από τα 2,8 εκατ. επιβατικά αυτοκίνητα που είναι εγγεγραμμένα στη χώρα, το 26,3% είναι πλήρως ηλεκτρικά, γράφει η Washington Post, ξεπερνώντας το μερίδιο των οχημάτων βενζίνης. Το ντίζελ παραμένει το πιο διαδεδομένο καύσιμο, με το ένα τρίτο των νορβηγικών αυτοκινήτων να το χρησιμοποιούν.

«Η Νορβηγία προχωρά με ταχείς ρυθμούς προς το να γίνει η πρώτη χώρα στον κόσμο με στόλο επιβατικών αυτοκινήτων που κυριαρχείται από ηλεκτρικά οχήματα» σχολίασε ο διευθυντής του OFV, Οϊβιντ Σόλμπεργκ Θόρσεν. Προέβλεψε, δε, ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα ξεπεράσουν σε αριθμό, έως το 2026, και όσα κινούνται με ντίζελ.

Η Νορβηγία ηγείται παγκοσμίως της ηλεκτροκίνησης χάρη σε κυβερνητικά κίνητρα, όπως την απαλλαγή των ηλεκτρικών αυτοκινήτων και φορτηγών από φόρους μεταπώλησης και εκπομπών ρύπων, τη μείωση διοδίων και τελών στάθμευσης, αλλά και την ελεύθερη χρήση των λεωφορειολωρίδων.

Η χώρα, όπως παρατηρεί η Post, είναι επίσης μία από τις πλουσιότερες στον κόσμο, γεγονός που συμβάλλει στην κάλυψη του υψηλότερου αρχικού κόστους αγοράς των ηλεκτρικών οχημάτων – τα οποία αντιστοιχούν πλέον σε πάνω από 90% των πωλήσεων νέων οχημάτων.

Η νορβηγική κυβέρνηση ελπίζει ότι τα φορολογικά κίνητρά της –τα οποία χρηματοδοτούνται σε μεγάλο βαθμό από τις πωλήσεις πετρελαίου και φυσικού αερίου σε άλλες χώρες– θα οδηγήσουν σε τερματισμό των πωλήσεων νέων οχημάτων βενζίνης και ντίζελ μέχρι το επόμενο έτος.

Τα νορβηγικά φορολογικά κίνητρα για οχήματα με χαμηλότερες εκπομπές ρύπων, που εισήχθησαν το 2007, οδήγησαν σε μια δεκαετία ανοδικών πωλήσεων οχημάτων ντίζελ, τα οποία έχουν χαμηλότερες εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα από όσα κινούνται με βενζίνη.

Οι πωλήσεις οχημάτων ντίζελ κορυφώθηκαν το 2017 και στη συνέχεια μειώθηκαν απότομα υπέρ της αναπτυσσόμενης αγοράς ηλεκτρικών οχημάτων. Αλλά υπάρχουν ακόμα σχεδόν 1 εκατομμύριο αυτοκίνητα που κινούνται με ντίζελ στους δρόμους της χώρας, σύμφωνα με την OFV. «Πολλά από αυτά θα κυκλοφορούν για τα επόμενα χρόνια» εκτίμησε ο Σόλμπεργκ Θόρσεν.

Σε παγκόσμιο επίπεδο, σύμφωνα με την Ρost, περίπου το 18% όλων των νέων αυτοκινήτων που πωλήθηκαν πέρυσι ήταν ηλεκτρικά, σύμφωνα με τον Διεθνή Οργανισμό Ενέργειας. Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και τα φορτηγά αποτελούν το 60% των πωλήσεων νέων οχημάτων στην Κίνα, περίπου το ένα τέταρτο των πωλήσεων οχημάτων στην Ευρώπη και λίγο λιγότερο από το 10% των πωλήσεων στις ΗΠΑ.

Αν και οι παγκόσμιες πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων αυξάνονται ταχύτατα, στις ΗΠΑ δεν έχουν πιάσει τον ρυθμό που ανέμεναν ορισμένες αυτοκινητοβιομηχανίες. Τα αυξανόμενα επιτόκια και άλλοι παράγοντες έχουν παγώσει τον ενθουσιασμό των Αμερικανών για ηλεκτρικά αυτοκίνητα, αναγκάζοντας τις αυτοκινητοβιομηχανίες να επιβραδύνουν τα σχέδιά τους για την παραγωγή νέων μοντέλων.

Η εταιρεία συμβούλων αυτοκίνησης J.D. Power «προσγείωσε» τις προσδοκίες της για τις πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων στις ΗΠΑ φέτος, από το 12% των νέων αυτοκινήτων, στο 9%. Λιγότερο από το 1% των αυτοκινήτων στους αμερικανικούς δρόμους είναι ηλεκτρικά, σύμφωνα με την εταιρεία.

Ακολουθήστε το Protagon στο Google News