Mύθος ή πραγματικότητα; Να ένα ωραίο στοίχημα για να παίξετε το ’25
Ξεχασμένο τέκνο του Group B: το άτυχο Citroën BX 4 TC
Την εποχή του Group B τα «φώτα» έπεφταν στα Peugeot, τα Quattro, τις Lancia και τους λοιπούς πρωταγωνιστές. Ομως το...
Gone in 5 minutes; H ΒYD φέρνει τη φόρτιση των 5 λεπτών
Με μία κίνηση που ίσως αλλάξει τα δεδομένα στην αγορά των ηλεκτρικών, η κινεζική εταιρεία εξισώνει τους χρόνους φόρτισης με αυτούς...
Πώς το Ford Focus RS500 έφτασε να πωλείται πιο ακριβά από supercars
Kάπου στα μέσα του 2010 το μαύρο-ματ Focus RS500 είχε παρουσιαστεί ως το πιο «κακό» hot hatch της εποχής. Δεκαπέντε χρόνια...
Οι ευρωπαϊκές πωλήσεις της Tesla καταρρέουν λόγω… Μασκ
Οι οργισμένες αντιδράσεις εναντίον των ακροδεξιών απόψεων και πρωτοβουλιών του αφεντικού της αμερικανικής εταιρείας κορυφώνονται, την ώρα που οι πωλήσεις των...
Απαγόρευση θερμικών: Το όνειρο που έγινε εφιάλτης
Είναι οι Βρυξέλλες που ονειρεύτηκαν ότι το 2035 θα πωλούνται μόνο ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Και είναι η αγορά που αντιστέκεται σθεναρά. Μιλάμε...
Alpine Vs Porsche. Πόσοι πραγματικά ενδιαφέρονται για σπορ ηλεκτρικό;
Αφορμή για αυτό που διαβάζεις είναι η είδηση ότι η Alpine σκοπεύει να κάνει το πρώτο της ηλεκτρικό σπορ αυτοκίνητο καλύτερο...
Failed: Πώς να μη φρικάρεις με τόση πολλή τεχνολογία στα αυτοκίνητα;
Σε άρθρο της Wall Street Journal καταγράφεται η όλο και αυξανόμενη ενόχληση των οδηγών από την «έξυπνη» τεχνολογία. Μήπως τελικά θέλουμε...
H Μaserati «εκτελεί» το ηλεκτρικό MC20
Δεν χρειάζονται προφητικές ικανότητες για να προβλέψει κάποιος την πορεία των πραγμάτων εντός της θρυλικής σπορ εταιρείας. Το νέο «θύμα» είναι...
Το «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3» υπάρχει. Χρήμα έμεινε;
Οι επιδοτήσεις των ηλεκτρικών αυτοκινήτων φθίνουν επικίνδυνα σε πολλές χώρες της Ευρώπης. Εδώ, τυπικά, το πρόγραμμα υφίσταται ακόμη. Τι γίνεται όμως...
Sayōnara*: Το τέλος εποχής του Nissan GT-R
Μετά από δεκαοκτώ ολόκληρα χρόνια, το επιβλητικό υπεραυτοκίνητο της Nissan έριξε αυλαία. Δεν ξαναβγαίνει τέτοιο
Τρελό: στο αυτοκίνητο να απαγορεύεται το κινητό αλλά να επιτρέπονται οι οθόνες
Μια νέα έρευνα πάτησε το χρονόμετρο και κατέγραψε πόσα δευτερόλεπτα θέλεις για να επιτελέσεις κάποιες βασικές λειτουργίες...
Μα κι άλλο κινεζικό; Για τα Omoda & Jaecoo στο κέντρο Στ. Νιάρχος
Μπράντες που δεν είχαμε ποτέ ακούσει κάνουν απόβαση στα ευρωπαϊκά πράγματα. Next please...
Το νέο «ασφαλίτικο» Hyundai i30 N της Τροχαίας και ένα κρυφό
Δύο δυνατά hot hatch είναι η νέα προσθήκη στον στολίσκο της Ελληνικής Αστυνομίας τον επιφορτισμένο με τις κόντρες. Ή και ό,τι...
Tο ένδοξο τέλος του Mazda2
Ζωηρό, ευέλικτο, άρτι εκτελεσθέν από τους ρύπους. Μικρό που αγαπήσαμε
Οταν η ΒMW μοιράζει σακούλες
Πάγκος εργασίας με πυραυλικές ικανότητες ώθησης; Το σχήμα των ηλεκτρικών πραγμάτων που έρχεται; Η νέα πρώιμη εκδοχή ενός M3 που μπαίνει...
Δηλαδή πόσο πιστεύεις ότι κοστίζει το νέο βιβλίο της Bugatti;
Σχεδιασμένο από τον διάσημο ντιζάινερ Μαρκ Νιούσον και αφιερωμένο στις θρυλικές αγωνιστικές Bugatti του παρελθόντος, στη νέα του έκδοση κοστίζει κάτι...
Θα είναι δική σου η Ferrari, αλλά δεν θα την κάνεις ό,τι θες
Σε μια προφητική αναλογία, η Ferrari σκέφτεται να απαγορεύσει στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων της να προβαίνουν σε άμετρη εξατομίκευση. Λέγεται και «κανιβαλισμός...
Και ο «γάμος» Honda και Nissan χαλάει στο παρά πέντε. Γιατί;
Λίγο πριν το τέλος του 2024 η είδηση για τη συγχώνευση των δύο εταιρειών ήταν το γεγονός της χρονιάς. Σήμερα το...
«Γιατί φορτώνουν τα Jaguar I-Pace για σκραπ, μπαμπά;»
Το ερώτημα ακούγεται παιδικό για ένα νέας εσοδείας, ατρακάριστο, ηλεκτρικό, πρίμιουμ SUV και δη προερχόμενο από εταιρεία με βαριά «φανέλα» πολυτέλειας....
Θα επιστρέψει το Citroën 2CV; Μάλλον όχι, αλλά μπορεί να είναι καλό αυτό
Η νοσταλγία για σχήματα του παρελθόντος είναι μέγα τρεντ τα πρόσφατα χρόνια. Και παρότι κυκλοφορεί μπόλικη σπέκουλα...
Τo «αφεντικό»: Είναι αυτό το τελευταίο GT3 όπως το ξέρουμε;
Το GT3, η πιο «αναλογική» εκδοχή της Porsche 911, μόλις εξήλθε από το «νυστέρι» του facelift. Τι έχει αλλάξει και γιατί...
Το πιο δυνατό εργοστασιακό Mazda MX-5 είναι αυτό που δεν θυμάσαι
Οχι, δεν είναι το τελευταίας γενιάς ND, είναι κάτι από το μακρινό παρελθόν. Και πήγαινε «σφαίρα»
Ηλεκτρικό Type R; Τι λέει η Honda;
Οι λόγοι για τους οποίους κάτι τέτοιο συνεχίζει να αποτελεί αμφίβολο εγχείρημα για ένα αυτοκίνητο που είναι πολύ θερμικό για να...
Περισσότερα
