Ποιο είναι το ανώτατο κόστος για μια Rolls-Royce; Η απάντηση που κερδίζει λέει ότι θεωρητικά δεν υφίσταται. Γιατί μπορεί ακόμα και η Rolls-Royce να βλέπει μια πτώση πωλήσεων στη μεγαλύτερη αγορά της, την Κίνα, όμως ταυτόχρονα οι υπερπλούσιοι του πλανήτη είναι πολλοί. Και, εν προκειμένω, διατεθειμένοι να πληρώνουν όσο όσο το τμήμα εξατομίκευσης της εταιρείας στο δυτικό Σάσεξ της  Βρετανίας για να κάνουν τα αυτοκίνητά τους τελείως διαφορετικά από τις Rolls του διπλανού (πλούσιου).

Ετσι, λοιπόν, σύμφωνα με δημοσίευμα του BBC, η εταιρεία (υπό την ιδιοκτησία της BMW από το 2003, θυμίζουμε) ετοιμάζεται για επέκταση των εγκαταστάσεων για να καλύψει αυτές τις απαιτήσεις. Χρωματισμοί ολογραμμάτων, κεντητές στο χέρι ραφές, μοναδικές εφαρμογές και ό,τι άλλο μπορεί να θελήσει ο πελάτης. Κάποιος, για παράδειγμα, ήθελε, προς ανάμνηση της ταινίας «Χρυσοδάκτυλος» του 1964, να έχει κάτι σε πραγματικό χρυσό στην προσωπική του Rolls.

Προφανώς η εταιρεία δεν έχει τους κλασικούς τιμοκαταλόγους που συνηθίζονται. Ούτως ή άλλως οι αρχικές τιμές των μοντέλων της, όπως η Cullinan και η ηλεκτρική Spectre, ξεκινούν από τις 340.000 αγγλικές λίρες. Πολλαπλασιάστε κατά βούληση για τις αντίστοιχες στην Ελλάδα, εάν και πώς.

Μόνο ηλεκτρικές Rolls;

Αυτό δεν φαίνεται να είναι το κρίσιμο «σκαλοπάτι» στη μετάβαση των Rolls μετά την καταληκτική ημερομηνία του 2030 που θα απαγορευτεί να πωλούνται καινούργια θερμικά αυτοκίνητα στο Ηνωμένο Βασίλειο. Για την ώρα τουλάχιστον. Και τούτο γιατί, όπως δήλωσε εκπρόσωπος της εταιρείας, «πέντε χρόνια είναι μεγάλο χρονικό διάστημα», οι νομοθεσίες αλλάζουν, ενώ πρόσθεσε ότι η Rolls έχει «καθαρό στόχο και η ηλεκτροκίνηση είναι η σωστή κατεύθυνση για την εταιρεία».

Με άλλα λόγια, τι Γιάννης, τι Γιαννάκης. Το πελατολόγιο δεν περιορίζεται στο Νησί ή στη Γηραιά Ηπειρο, κανείς δεν ξέρει τι ξημερώνει και οι πολύ πολύ πλούσιοι έχουν τον τρόπο τους. Αλλωστε σε σχετική ερώτηση που δέχθηκε ο άνθρωπος της εταιρείας, απάντησε ότι η Rolls-Royce έχει τη δυνατότητα να κατασκευάζει αυτοκίνητα με θερμικούς κινητήρες και πλέον του 2030, εφόσον οι πελάτες το ζητήσουν.

Ακολουθήστε το Protagon στο Google News