Μετά τα έξι νησιά που αιτήθηκαν από τα αρμόδια υπουργεία περισσότερα μέτρα για την προστασία των κατοίκων τους από την πανδημία του κορονοϊού, την Πέμπτη ο περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου Γιώργος Χατζημάρκος και ο δήμαρχος Ρόδου Αντώνης Καμπουράκης ζήτησαν την επέκταση των περιορισμών στις μετακινήσεις προς και μεταξύ των νησιών και διαφύλαξη της ελληνικής ακτοπλοΐας.

Αν γίνει δεκτό το αίτημά τους, τα μέτρα θα επεκταθούν και στα 34 νησιά Κυκλάδων και Δωδεκανήσου.

Με την κοινή επιστολή που απέστειλαν προς τους υπουργούς Επικρατείας Γιώργο Γεραπετρίτη, Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Ιωάννη Πλακιωτάκη και τον υφυπουργό Πολιτικής Προστασίας και Διαχείρισης Κρίσεων Νίκο Χαρδαλιά, καταθέτουν δύο «απολύτως αναγκαίες προτάσεις στη μάχη για την προάσπιση της δημόσιας υγείας από τον κορονοϊό», όπως υπογραμμίζουν.

Περιφερειάρχης και δήμαρχος ζητούν, πρώτον, περαιτέρω περιορισμούς στις μετακινήσεις πολιτών προς τα νησιά και μεταξύ των νησιών και για τους ίδιους τους νησιώτες και, δεύτερον, διαφύλαξη της ελληνικής ακτοπλοΐας μέσω ναύλωσης ή επιδότησης ενός ελάχιστου δικτύου εγγυημένων δρομολογίων.

Στο πλαίσιο διαφύλαξης του έως σήμερα θετικού σημείου και εν όψει της περιόδου του Πάσχα, ο περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου και ο δήμαρχος Ρόδου επισημαίνουν ως εξαιρετικά απαραίτητο τον περιορισμό μετακινήσεων προς τα νησιά στις απολύτως αναγκαίες, αφού διαφορετικά η «χαλάρωση» απειλεί να διακινδυνεύσει «όσα έχουμε με τόσο ανθρώπινο, κοινωνικό, εργασιακό και οικονομικό κόστος, έως τώρα κατορθώσει», όπως χαρακτηριστικά αναφέρουν στην επιστολή τους.

Μάλιστα, το μέτρο κρίνεται αναγκαίο για τις μετακινήσεις μεταξύ των νησιών και για τους ίδιους τους νησιώτες προς αποφυγή ομαδικών πασχαλινών αποδράσεων, που θα έθεταν εαυτούς και αλλήλους σε μεγάλο κίνδυνο, ενώ προβλέπουν ως αποδεκτή εξαίρεση τις μετακινήσεις για επείγουσα ιατρική ανάγκη.

Επιπλέον, ακολούθως τής από 15ης Μαρτίου κοινής επιστολής του περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου και δημάρχου Ρόδου, επανυποβάλλουν το κρίσιμο ζήτημα της διαφύλαξης της ελληνικής ακτοπλοΐας, μέσω ναύλωσης και επιδότησης δικτύου απαραίτητων εγγυημένων δρομολογίων.

Ακολουθήστε το Protagon στο Google News