Οι πραγματογνώμονες των οικογενειών των θυμάτων στο πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα των Τεμπών, καθώς και οι δικηγόροι που τις εκπροσωπούν, είχαν ζητήσει να γίνει έλεγχος στις κάμερες ασφαλείας κατά μήκος της διαδρομής που κινήθηκε η εμπορική αμαξοστοιχία (που συγκρούστηκε με την επιβατική στην ίδια γραμμή) σε αναζήτηση απαντήσεων για το φορτίο της.

Το εν λόγω υλικό παραδόθηκε στον ανακριτή υπό τη μορφή 15 σκληρών δίσκων, προκειμένου στη συνέχεια στη Διεύθυνση Εγκληματολογικών Ερευνών και σε ειδικό εργαστήριο στη Βρετανία,  να γίνει προσπάθεια ανάκτησης δεδομένων.

Οπως αναφέρει η «Καθημερινή», από τους συνολικά 15 αυτούς δίσκους έξι ήταν από τον σταθμό της Θεσσαλονίκης και εννέα από τους άλλους σταθμούς από όπου διήλθε η εμπορική αμαξοστοιχία. Κατά πληροφορίες της εφημερίδας, συνολικά απ’ όλους τους δίσκους ανακτήθηκαν 12 καρέ από την ημέρα του δυστυχήματος.

Κατά την επισκόπηση ωστόσο των ευρημάτων ενώπιον του ανακριτή Λάρισας Σωτήρη Μπακαϊμη, φέρεται να διαπιστώθηκε από τους δικηγόρους και τους πραγματογνώμονες ότι ο ΟΣΕ δεν είχε αποστείλει τους δίσκους των καμερών από τον σταθμό της εμπορικής αμαξοστοιχίας, αλλά μόνο της επιβατικής.

Απαντώντας, πηγές του ΟΣΕ επέμειναν ότι το υλικό που δόθηκε στον κ,  Μπακαΐμη, ήταν αυτό που ζητήθηκε και ότι δεν υπήρξε αίτημα για τα βίντεο και τον ψηφιακό σκληρό δίσκο από τον Εμπορικό Σταθμό της Θεσσαλονικής, αλλά μόνο από τον Σιδηροδρομικό.

Και παραθέτοντας το χρονικό των επαφών μεταξύ των δύο πλευρών διευκρινίζεται περαιτέρω:

Στις 12.05.2023 ο εφέτης ανακριτής με έγγραφό του προς τον ΟΣΕ ζήτησε τα αρχεία εικόνας και ήχου απο τον σιδηροδρομικό σταθμό της Θεσσαλονίκης, στα οποία πιθανόν να έχουν καταγραφεί η φόρτωση και αναχώρηση της εμπορικής αμαξοστοιχίας 63503 που συγκρούστηκε με το Intercity.

Στις 12.7.2023 με επόμενο έγγραφό του, ζήτησε τον ψηφιακό σκληρό δίσκο από τον Σιδηροδρομικό Σταθμό Θεσσαλονίκης. Σε κανένα από τα δύο αιτήματά του δεν ζήτησε τα βίντεο και τον σκληρό δίσκο από τον Εμπορικό Σταθμό της Θεσσαλονίκης.

Ακόμη, οι ίδιες πηγές αναφέρουν ότι στις 12.6.2023 ο κ. Μπακαΐμης ζήτησε συμπληρωματικά τους σκληρούς δίσκους από τους σταθμούς Λιτόχωρο, Λεπτοκαρυά, Νέοι Πόροι και Ραψάνη από όπου διήλθε η εμπορική αμαξοστοιχία.

Κατά συνέπεια, όπως υποστηρίζουν, εάν υπήρχε παράνομο φορτίο θα μπορούσε να είναι διακριτό από τα βίντεο εκείνων των σταθμών. Στα κλειστά βαγόνια δεν υπήρχε παράνομο υλικό, επομένως, εάν υπήρχε στα ανοικτά, θα ήταν ορατό και από τα βίντεο εκείνων των σταθμών.

Ακολουθήστε το Protagon στο Google News