Το 2016 συμπληρώνονται 130 χρόνια ζωής από το λανσάρισμα του πρώτου αυτοκινήτου. Σε αυτό το διάστημα εξαφανίστηκαν εκατοντάδες μάρκες από τον παγκόσμιο χάρτη της αυτοκίνησης, ενώ κάποιες άλλες βρίσκονται μεταξύ φθοράς και αφθαρσίας. Υπάρχουν όμως και ορισμένες μάρκες, οι οποίες χάθηκαν πριν χρόνια, αλλά θα γιορτάσουν το νέο έτος την αναγέννησή τους.

Βorgward

H γερμανική μάρκα με έδρα τη Βρέμη έκανε το 2015 την έκπληξη, αρχικά με ένα περίπτερο – χωρίς αυτοκίνητα – στο Σαλόνι της Γενεύης και με ένα νέο περίπτερο το φθινόπωρο στη Διεθνή Εκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης. Στη Φρανκφούρτη έγιναν και τα αποκαλυπτήρια του πρώτου μοντέλου της αναγεννημένης Borgward, ενός SUV κατηγορίας Audi Q5 που προορίζεται (αρχικά;) για την κινέζικη αγορά και φέρει την ονομασία ΒΧ 7.

Το λανσάρισμα του νέου SUV στην Κίνα προβλέπεται για το 2016 και θα δοθεί μεγάλη έμφαση στην προβολή του αυτοκινήτου και στην ανάπτυξη ενός λειτουργικού δικτύου αντιπροσώπων. Στην Ευρώπη αναμένεται να επανεμφανιστεί η μάρκα με σήμα τον ρόμβο το 2017 και το πρώτο της μοντέλο θα είναι ηλεκτροκίνητο και υψηλών προδιαγραφών.

Renault Alpine

Η θρυλική γαλλική εταιρεία κατασκευής σπορ μοντέλων επανέρχεται μετά από δύο δεκαετίες στο προσκήνιο με ένα νέο μοντέλο παραγωγής. Ωστόσο, «η νέα Renault Alpine» πέρασε από σαράντα κύματα, αφού ξεκίνησε αρχικά ως κοινό εγχείρημα των Γάλλων με την βρετανική Caterham. Οι έντονες διαφωνίες μεταξύ των δύο εταίρων οδήγησαν σε διαζύγιο και έτσι ανέλαβε μόνη της η Renault την αναγέννηση της Alpine. Η τελευταία είχε λανσάρει το πρώτο σπορ μοντέλο της το 1955, όμως τέσσερις δεκαετίες μετά έπεσαν οι τίτλοι τέλους για τη μάρκα, που έγραψε ιστορία στα ράλι. Η Alpine αναμένεται να δώσει λάμψη στον όμιλο της Renault, στον οποίο περιλαμβάνονται επίσης η Dacia και η κορεάτικη Samsung.

Μaybach

Η μάρκα Maybach μετρά πάνω από 100 χρόνια ιστορίας, όπου λειτούργησε ως αντίπαλον δέος της Rolls-Royce. Ωστόσο από τα μέσα του 2015 υποβαθμίστηκε σε… ρολίστα και αντιπροσωπεύει τις εκδόσεις υπερπολυτελείας των Mercedes S-class. Ναυαρχίδα της σύγχρονης γκάμας της θεωρείται η Mercedes – Maybach Pullman, μία χλιδάτη λιμουζίνα μήκους 6,5 μέτρων με απίθανα αξεσουάρ. Οι πωλήσεις της εκτοξεύθηκαν μετά την ενσωμάτωσή της στην οικογένεια της Mercedes και τα μοντέλα της γνωρίζουν μεγάλη ζήτηση κυρίως στη Λαϊκή Κίνα.

Ηorex

H γερμανική εταιρεία μοτοσικλετών έβαλε λουκέτο τη δεκαετία του 60, επιχείρησε ένα comeback το 2010, κήρυξε πτώχευση πάλι το 2014 και τον Σεπτέμβριο του 2015 παρουσίασε στη Διεθνή Εκθεση της Φρανκφούρτης το μοντέλο VR6, με το οποίο σκοπεύει να επιχειρήσει μία νέα αρχή.

Η Horex θα κατασκευάζει ακριβές μοτοσικλέτες από ανθρακόνημα, ατσάλι, αλουμίνιο και δέρμα υψηλής ποιότητας. Τα δύο νέα μοντέλα της VR6 Classic και Roadster θα κυκλοφορήσουν μέσα στο 2016 και εκτιμάται, ότι θα κοστίζουν όσο ακριβά σπορ αυτοκίνητα.

Ακολουθήστε το Protagon στο Google News