Είναι μία από τις πιο συναρπαστικές εκδηλώσεις στον κόσμο της αυτοκινητοβιομηχανίας και την κύρια ευκαιρία της ιαπωνικής τεχνολογίας να κάνει επίδειξη δύναμης σε ολόκληρο τον πλανήτη.

Το Τόκιο και το διεθνές Σαλόνι του που μόλις έκλεισε αποτελεί ένα από τα ετήσια αγαπημένα γεγονότα και όσοι λατρεύετε τα πρωτότυπα, φουτουριστικά μοντέλα ελάτε να σας κάνουμε μια ξενάγηση σε όσα έδειξε, εστιάζοντας σε μερικά από τα πιο περίεργα και πιο περιπετειώδη γιαπωνέζικα αυτοκίνητα στον κόσμο, με το βλέμμα στο μέλλον.

Η «χλιδή», στα Γιαπωνέζικα: Toyota Century

Στο περίπτερο της μπράντας στο Τόκιο υπάρχει η τρίτη γενιά του Century – η ναυαρχίδα της εταιρείας. Το ηχοσύστημα αποτελείται από… 20 ηχεία, ενώ στο πολυτελές εσωτερικό υπάρχουν 100% μάλλινες επενδύσεις, όπως επίσης και ξύλινα διακοσμητικά. Κίνηση παίρνει από τον 2UR-FSE V8 5,0-λίτρων υβριδικό κινητήρα, για τον οποίο η Toyota δεν αποκάλυψε άλλες τεχνικές λεπτομέρειες του, πέραν του ότι θα έχει τη χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου στην κατηγορία του. Ο κινητήρας, κατά πάσα πιθανότητα, είναι ο ίδιος που συναντάμε στο Lexus LS 600h – απόδοσης 394 ίππων, με 520 Nm ροπής. Το αυτοκίνητο μοιάζει με το Toyota Century Royal – κατασκευάστηκε το 2006, για αποκλειστική χρήση από τον ιάπωνα αυτοκράτορα.

Honda Urban EV Concept

Η εταιρεία δουλεύει πάνω στην εξέλιξη διαφόρων τεχνολογιών και προϊόντων που θα συμβάλουν στη δημιουργία μιας κοινωνίας με μηδενικό αποτύπωμα άνθρακα και στην εξέλιξη των βενζινοκίνητων οχημάτων, για λιγότερους ρύπους και μεγαλύτερη απόδοση. Ενα από αυτά τα πρωτότυπα μοντέλα είναι και το Urban EV Concept, το οποίο βασίζεται σε μία εντελώς νέα πλατφόρμα και ορίζει την τεχνολογική και σχεδιαστική κατεύθυνση ενός μελλοντικού, ηλεκτρικού μοντέλου παραγωγής Honda, με μπαταρία. Μία έκδοση παραγωγής του αυτοκινήτου πρόκειται να κυκλοφορήσει στην Ευρώπη το 2019. Το έμβλημα της μπράντας στη μάσκα του πρωτότυπου έχει μπλε, κρυφό φωτισμό – ένα νέο σχεδιαστικό στοιχείο για τα μελλοντικά EV της εταιρείας.

Αυτή είναι η τρίτη γενιά του Toyota Mirai

Το 2020 το Τόκιο θα διοργανώσει τους Ολυμπιακούς Αγώνες και οι Ιάπωνες θέλουν να χρησιμοποιήσουν, κατά τη διάρκεια των αγώνων, χιλιάδες αυτοκίνητα υδρογόνου από την Toyota. Οι Αρχές δίνουν επιδοτήσεις 45,2 δισ. γιεν (329 εκατ. ευρώ) στους ανθρώπους που θα αγοράσουν τέτοια αυτοκίνητα, ετοιμάζοντας παράλληλα και 35 σταθμούς ανεφοδιασμού υδρογόνου.

Quick video of the insides of the radio controlled Mirai hydrogen fuel cell model car. pic.twitter.com/M2hRTKsrPR

— Scott Brownlee (@ToyotaPR) October 24, 2017

Στόχος του Τόκιο είναι, έως το 2025, να κυκλοφορούν 100.000 αυτοκίνητα υδρογόνου, 1.000 λεωφορεία με τέτοιους κινητήρες και να υπάρχουν 80 σχετικοί σταθμοί ανεφοδιασμού. Η τρίτη γενιά αυτού του αυτοκινήτου παρουσιάζεται στη συγκεκριμένη έκθεση, ενώ «Mirai» σημαίνει «μέλλον» στα Γιαπωνέζικα.

Nissan Leaf Nismo Concept

Με την εμπορική του διάθεση στην Ιαπωνία να έχει ξεκινήσει, το νέο Leaf έρχεται με ενσωματωμένη  την τελευταία τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης ProPilot. Το σύστημα περιλαμβάνει επίσης το ProPilot Park, την πρώτη τεχνολογία που βοηθά τους οδηγούς να σταθμεύουν ελέγχοντας αυτόματα το γκάζι, τα φρένα, το τιμόνι, την αλλαγή ταχυτήτων και το  χειρόφρενο. Ενα άλλο χαρακτηριστικό του Leaf είναι το e-Pedal, το οποίο επιτρέπει στον οδηγό να ξεκινήσει, να επιταχύνει, να επιβραδύνει, να σταματήσει αλλά  και να κρατήσει το αυτοκίνητο,  χρησιμοποιώντας μόνο το πεντάλ του γκαζιού. Συνδυάζει τον φιλικό προς το περιβάλλον χαρακτήρα ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου,  με τη συναρπαστική οδηγική εμπειρία που είναι πάντα σήμα κατατεθέν της εταιρίας βελτιώσεων.

Διαβάστε τη συνέχεια εδώ:

Από ποιον γαλαξία το έσκασε το Concept i;→

 

Ακολουθήστε το Protagon στο Google News